銷售W1016547單軸控制器|德國GESSMANN

德國GESSMANN捷斯曼W1016547-010單軸控制器速度控制器或功率轉(zhuǎn)換器，再加上輔助的設(shè)備或是儀器。不過一般而言，驅(qū)動器只會用來指控制器。許多新型的調(diào)速驅(qū)動器也可以進(jìn)行電動機(jī)緩起動?？刂破髦悄芸刂破骼梦⑻幚砥鱽砜刂齐妱訖C(jī)控制中用到的功率元件，控制器是連接電動機(jī)及電源的開關(guān)，例如小的家電或動力工具等。開關(guān)可以以人工方式操作，或是用連接到一些感測器的繼電器或接觸器來自動啟動或停止電動機(jī)。開關(guān)可以有不同的選擇位置，讓電動機(jī)以不同的方式連接到電源，可能包括減低電動機(jī)啟動時(shí)的電壓，反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，或是選擇不同的速度。小型的控制器可能會省略過載及過流等保護(hù)裝置

此時(shí)就靠外在的過流保護(hù)線路來避免電流過大，小電動機(jī)有些有內(nèi)建的過載保護(hù)，在過載時(shí)自動開路避免過載。較大的電動機(jī)會有在控制器中加入過載繼電器或溫度感測的繼電器，撓性聯(lián)軸器又可分為無彈性元件撓性聯(lián)軸器和有彈性元件撓性聯(lián)軸器，前一類只具有補(bǔ)償兩軸線相對位移的能力，依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩，輪胎環(huán)工作時(shí)發(fā)生扭轉(zhuǎn)剪切變形，故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性，補(bǔ)償兩軸相對位移的能力較大，并有良好的阻尼，而且結(jié)構(gòu)簡單、不需潤滑、裝拆和維護(hù)都比較方便。其缺點(diǎn)是承載能力不高、外形尺寸較大，

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隨著兩軸相對扭轉(zhuǎn)角的增加使輪胎外形扭歪但不能緩沖減振，常見的有滑塊聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器和鏈條聯(lián)軸器等；后一類因含有彈性元件，除具有補(bǔ)償兩軸線相對位移的能力外，還具有緩沖和減振作用，但傳遞的轉(zhuǎn)矩因受到彈性元件強(qiáng)度的限制，一般不及無彈性元件撓性聯(lián)軸器以及保險(xiǎn)絲或斷路器避免過電流。自動的電動機(jī)控制器也可能包括極限開關(guān)或其他設(shè)備以保護(hù)機(jī)械也可以監(jiān)控電動機(jī)的負(fù)載，將電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩和負(fù)載相配合，其作法是降低給電動機(jī)的交流電電壓，同時(shí)降低電流及無效功率，因此若電動機(jī)長時(shí)間運(yùn)作在輕載條件下，上述方式可以量測對能源效率的改善程度，此時(shí)產(chǎn)生的熱、噪音及振動也隨之降低

產(chǎn)品特點(diǎn)：

機(jī)械壽命高達(dá) 600 萬次操作循環(huán)

PL d 兼容（DIN EN ISO 13849，符合 DIN EN IEC 61508 的 SIL 2）

防護(hù)等級高達(dá) IP67

許多常見的電子?？捎媒涌?/span>

非接觸式大廳技術(shù)

可用制動點(diǎn)

帶彈簧復(fù)位或摩擦制動器

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