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  • 銷(xiāo)售MX5000速度傳感器|德國(guó)IFM正品
    銷(xiāo)售MX5000速度傳感器|德國(guó)IFM正品

    銷(xiāo)售MX5000速度傳感器|德國(guó)IFM正品 德國(guó)IFM易福門(mén)MX5000速度傳感器速傳感器的輸出信號(hào)可以是磁電式交流信號(hào),也可以是霍爾式數(shù)字信號(hào)或者是光電式數(shù)字信號(hào),車(chē)速傳感器通常安裝在驅(qū)動(dòng)橋殼或變速器殼內(nèi),車(chē)速傳感器信號(hào)線(xiàn)通常裝在屏蔽的外套內(nèi),這是為了消除有高壓電火線(xiàn)及車(chē)載電話(huà)或其他電子設(shè)備產(chǎn)生的電磁及射頻干擾,用于保證電子通訊不產(chǎn)生中斷,防止造成駕駛性能變差或其他問(wèn)題,

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  • 德國(guó)IFM易福門(mén)|PU5660壓力變送器銷(xiāo)售
    德國(guó)IFM易福門(mén)|PU5660壓力變送器銷(xiāo)售

    德國(guó)IFM易福門(mén)|PU5660壓力變送器銷(xiāo)售 德國(guó)IFM易福門(mén)|PU5660壓力變送器在安裝過(guò)程中,其螺紋部分就很容易受到磨損。這不僅會(huì)影響設(shè)備的密封性能,而且使壓力傳感器不能充分發(fā)揮作用,甚至還可能產(chǎn)生安全隱患。只有合適的安裝孔才能夠避免螺紋的磨損(螺紋工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1/2-20 UNF 2B),壓力變送器已經(jīng)越來(lái)越多的與其它測(cè)量用變送器集成以形成測(cè)量和控制系統(tǒng)。壓力變送器的需求越來(lái)越大

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  • 銷(xiāo)售OPU700叉式光電傳感器|德國(guó)IFM正品
    銷(xiāo)售OPU700叉式光電傳感器|德國(guó)IFM正品

    銷(xiāo)售OPU700叉式光電傳感器|德國(guó)IFM正品 德國(guó)IFM易福門(mén)OPU700叉式光電傳感器感受壓力的電器元件一般為電阻應(yīng)變片,電阻應(yīng)變片是一種將被測(cè)件上的壓力轉(zhuǎn)換成為一種電信號(hào)的敏感器件。電阻應(yīng)變片應(yīng)用最多的是金屬電阻應(yīng)變片和半導(dǎo)體應(yīng)變片兩種。金屬電阻應(yīng)變片又有絲狀應(yīng)變片和金屬箔狀應(yīng)變片兩種。通常是將應(yīng)變片通過(guò)特殊的黏合劑緊密地粘合在產(chǎn)生力學(xué)應(yīng)變基體上,要考慮系統(tǒng)的壓力。一般來(lái)說(shuō),壓力變送器器壓

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  • PM1607齊平式壓力變送器|德國(guó)IFM銷(xiāo)售
    PM1607齊平式壓力變送器|德國(guó)IFM銷(xiāo)售

    PM1607齊平式壓力變送器|德國(guó)IFM銷(xiāo)售 德國(guó)IFM易福門(mén)PM1607齊平式壓力變送器所有裝置都采用堅(jiān)固的外殼,并且不需要活塞或彈簧等運(yùn)動(dòng)部件,因此具有的抗沖擊和抗振動(dòng)性能,且不會(huì)發(fā)生任何磨損,無(wú)需維護(hù)。久經(jīng)考驗(yàn)的陶瓷電容測(cè)量元件耐腐蝕且長(zhǎng)期穩(wěn)定。這可確保測(cè)量值長(zhǎng)期準(zhǔn)確且一致。該傳感器耐受動(dòng)態(tài)壓力尖峰,可保證高過(guò)載能力,甚至是在發(fā)生壓力尖峰(例如閥門(mén)快速閉合)時(shí)。壓力變送器按不同的轉(zhuǎn)換原理可

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  • SI5004|易福門(mén)流量傳感器IFM現(xiàn)貨
    SI5004|易福門(mén)流量傳感器IFM現(xiàn)貨

    SI5004|易福門(mén)流量傳感器IFM現(xiàn)貨 易福門(mén)IFM流量傳感器采用量熱原理,可檢測(cè)流速,并將其轉(zhuǎn)換為模擬輸出信號(hào) (4...20 mA)。輸出信號(hào)變化與傳感器的特性曲線(xiàn)相對(duì)應(yīng)。 它像 LED 條一樣,表示檢測(cè)范圍設(shè)置內(nèi)的相對(duì)流速。管道、接頭、閥門(mén)、縮管等裝置當(dāng)中安裝的組件,可導(dǎo)致介質(zhì)產(chǎn)生湍流。 這將影響設(shè)備的運(yùn)行。每次通電后,所有 LED 亮起,然后逐個(gè)熄滅(此時(shí),輸出信號(hào)為 20 mA)。

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